Αυτοκίνητα και αποτσίγαρα

Αναρτήθηκε 14/01/2011

Του/Της Παύλου Τσίμα

Μια φορά κι έναν καιρό, σε χρόνια μακρινά, όταν ο Στέφανος Μάνος ήταν υπουργός χωροταξίας, την δεκαετία του 70, προχώρησε σε μια νομοθετική πρωτοβουλία που αναστάτωσε τον «ευαίσθητο» κόσμο της οικοδομής: Καμμία οικοδομή, πολύ περισσότερο πολυκατοικία, δεν θα έπαιρνε στο εξής άδεια, αν δεν είχε επαρκείς χώρους στάθμευσης για τα αυτοκίνητα των μελλοντικών της ενοίκων.

Πέρασε λίγος καιρός, ο Μάνος έφυγε από το υπουργείο κι ένας εκ των διαδόχων του έκανε μια μικρή, αθώα τροποποίηση του νόμου: Οι εργολάβοι που θα έχτιζαν πολυκατοικίες εξακολουθούσαν να έχουν υποχρέωση να κατασκευάζουν και πάρκινγκ. Αλλά αν δεν το κατασκεύαζαν, μπορούσαν να ανταλλάξουν ή να εξαγοράσουν την παράλειψη καταβάλλοντας ένα «τέλος», ένα «παρκόσημο» στην εφορία. Κι έτσι, στα τριάντα χρόνια που μεσολάβησαν, χτίστηκαν εκατοντάδες πολυκατοικίες στην Αττική, τα αυτοκίνητα των ενοίκων των οποίων τα βλέπετε, μέρα νύχτα, παραταγμένα στους γύρω δρόμους...

Θυμήθηκα την μικρή αυτή περιπέτεια διαβάζοντας τις πληροφορίες για την επικείμενη (νέα) αλλαγή στον νόμο που (υποτίθεται ότι) απαγορεύει το κάπνισμα εν Ελλάδι. Αποδεικνύοντας ότι οι καλές ιδέες δεν ξεχνιούνται, ούτε πάνε χαμένες, ο νομοθέτης αντιγράφει την μέθοδο του «παρκόσημου». Το κάπνισμα επιτρέπεται σε μπαρ, κέντρα διασκέδασης κλπ. Που έχουν εμβαδόν άνω των 300 τμ (αλλά ποιός μετράει;) και σε αντάλλαγμα ο ιδιοκτήτης του μαγαζιού οφείλει «τσιγαρόσημο» στην εφορία!
Η εξέλιξη του μέτρου είναι εύκολο να προβλεφθεί: Θα ζούμε σε μια χώρα όπου τα αποτσίγαρα στα πλημμυρισμένα τασάκια στους δημόσιους χώρους θα είναι όσα και τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα στους ασφυκτιούντες δρόμους...

*Το άρθρο δημοσιεύτηκε: protagon.gr